A Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways, anuncia que concluiu a primeira fase da transformação da BR-040, entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO). Entregue 108 dias antes do prazo previsto em contrato, esse marco representa um passo essencial para estabelecer o pleno funcionamento eixo estratégico para o desenvolvimento do Brasil, grande reforço para a segurança viária e avanço da mobilidade.
“O compromisso da Via Cristais é oferecer tanto um serviço quanto uma infraestrutura de excelência, tendo a segurança como nosso principal valor. Esse propósito se fortalece ainda mais sob a liderança do órgão concedente, a ANTT, cuja condução consistente e direcionada foi fundamental para uma transição bem-sucedida. Trabalhando lado a lado, seguimos comprometidos em entregar a próxima fase da concessão com responsabilidade e visão de longo prazo, sempre atentos a todos os cidadãos que passam pela rodovia”, diz Tulio Abi-Saber, CEO da concessionária.
- Obras iniciais concluídas 108 dias antes do prazo contratual
- Redução de 24% em acidentes fatais
- Início da nova fase com tecnologia, sustentabilidade e grandes intervenções estruturais previstas para 2026
Uma transformação decisiva
Antes de a Via Cristais assumir a operação do trecho, em março de 2025, o corredor apresentava manutenção limitada e níveis de serviço incompatíveis com sua relevância estratégica. A infraestrutura já não atendia às demandas do atual perfil do tráfego, tampouco oferecia o padrão de segurança necessário. De acordo com dados estatísticos da Polícia Rodoviária Federal, o número de fatalidades reduziu em 24% em 2025, quando comparado aos registros de 2024.
Esse contexto exigiu uma atuação imediata, que desde o início da concessão, implantou um amplo programa de recuperação e estruturação operacional, com foco imediato na melhoria das condições de tráfego e na retomada integral dos serviços. Os números evidenciam a dimensão dessa mobilização:
- 450 km de remoção da superfície do asfalto antigo para corrigir irregularidades do pavimento;
- 635 km de novo asfalto;
- 331 km de remoção de desnível entre pista e acostamento;
- Cerca de 5 mil buracos eliminados
- Reforma de 11 passarelas em Belo Horizonte, Contagem, Paracatu e Ribeirão das Neves;
- Novo sistema de iluminação de 13 municípios;
- Limpeza, desobstrução e recuperação em pontes, viadutos e passarelas.
- 9.200 placas de sinalização implantadas;
- Mais de 28 mil defesas metálicas novas;
- 186 mil tachas refletivas instaladas;
- 43.500 novos balizadores refletivos;
- Pintura de faixas de sinalização de mais de 3 mil km de faixa linear, ou seja, 100% das pistas da rodovia;
- Áreas roçadas equivalentes a mais de 5 mil campos de futebol;
- Remoção de cerca de 1.320 toneladas de lixos e entulhos;
- Monitoramento permanente do tráfego, permitindo respostas mais ágeis e contribuindo para maior fluidez e tempo das viagens;
- A assistência ao usuário foi restabelecida integralmente, com atendimento 24 horas por dia, sete dias por semana.
Todas essas intervenções foram realizadas com o tráfego em pleno funcionamento, sem restrições de mobilidade — um desafio ainda maior em áreas densamente urbanizadas, como Belo Horizonte e Paracatu.
Padrão integrado VINCI
A rápida evolução da concessão foi viabilizada pelo modelo integrado da VINCI Highways. Em poucos meses, a Via Cristais recrutou, estruturou e capacitou mais de 2 mil colaboradores, entre equipes próprias e terceirizadas, alinhando processos e rotinas aos padrões internacionais do grupo em segurança, operações e atendimento ao cliente.
Sob essa mesma diretriz, a VINCI Highways implementou soluções tecnológicas que redefinem o padrão de gestão do trecho. Sistemas avançados de monitoramento, veículos de inspeção conectados e plataformas de coordenação em tempo real já operam de forma integrada, garantindo respostas mais ágeis a ocorrências, maior previsibilidade na manutenção e decisões orientadas por dados.
O mesmo modelo sustenta o avanço ambiental da concessão. Desde o início da operação, foram estruturados processos de recuperação e destinação adequada de resíduos, além do uso de energia 100% renovável em todas as bases operacionais e da adoção de práticas de manutenção mais eficientes no consumo de recursos. Assim, a transformação não se limita à infraestrutura: ela reflete a aplicação consistente do padrão VINCI, integrando desempenho operacional, inovação e responsabilidade socioambiental.
Tecnologia a favor da segurança
Até o momento, a Via Cristais realizou mais de 36 mil atendimentos aos usuários da rodovia, através da assistência rodoviária 24 horas por dia, 7 dias por semana, distribuída pelo corredor, garantindo suporte contínuo para todos os clientes
São 20 veículos de inspeção em operação, equipados com recursos de Inteligência Artificial, internos e externos, que permitem identificar, em tempo real, situações que podem colocar motoristas em risco, como objetos na pista; animais soltos; condições irregulares do pavimento e comportamentos anormais no tráfego.
Ao detectar qualquer ocorrência, as informações são enviadas imediatamente ao Centro de Controle de Operações (CCO), possibilitando uma resposta rápida, o acionamento das equipes adequadas e a sinalização da via, antes que o problema se agrave.
Para expandir a cobertura de segurança, serão implantadas mais de 400 câmeras também equipadas com inteligência artificial, garantindo vigilância permanente ao longo de todo o corredor.
Tudo isso reduz o risco de acidentes, melhora a fluidez do tráfego e aumenta a segurança dos usuários da BR-040.
Principais investimentos previstos:
Superada a fase inicial de recuperação, que já transformou o cenário da rodovia, o próximo ciclo de investimentos amplia essa evolução e projeta ganhos estruturais de longo prazo para todo o corredor.
- Em 2026:
- Implantação de dois postos de pesagem HS-WIM;
- Construção de dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para caminhoneiros.
- Em 2027:
- Duplicação de 10 km da rodovia em Cristalina (GO).
- A partir de 2027:
- 168 km de faixas adicionais em pistas duplas;
- 62 km de vias marginais;
- 43 passarelas novas ou reformadas;
- 272 pontos de ônibus;
- 49 interseções novas ou requalificadas;
- 18 passagens de fauna.
- Entre 2030 e 2031:
- Implantação de 174 km de faixas adicionais em pistas simples.
- As intervenções fazem parte de um amplo plano de modernização e transformação da rodovia ao longo da concessão.
Um marco fundamental para a modernização e expansão
Com os avanços já entregues e os próximos investimentos programados, a BR-040 entra em um novo patamar de qualidade e segurança. A melhoria das condições da rodovia reduz riscos, organiza o fluxo de veículos e cria um ambiente mais confiável para quem trabalha, transporta e se desloca diariamente pelo trecho.
Uma infraestrutura rodoviária de alto padrão não impacta apenas o tráfego — ela movimenta a economia. Ao fortalecer um dos principais corredores logísticos do país, a concessão contribui para o desenvolvimento regional, estimula a atividade produtiva e amplia as oportunidades nos municípios conectados pela via.
Para a população, os ganhos são concretos: viagens mais seguras, menos tempo perdido no deslocamento e maior integração entre cidades. É dessa forma que a transformação da BR-040 se consolida — combinando segurança viária, desenvolvimento socioeconômico e melhoria real da qualidade de vida ao longo de todo o corredor.
Por Ascom Via Cristais
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